初ハワイ・1989 [海外旅行]
『半分、青い。』アイデアしゃしん・ティファニー版 [海外旅行]
“ハレクラニ” On the Beach at Waikiki [海外旅行]
ANA・サービス満載ホノルル線 [海外旅行]
すでにＴＶＣＭでもお馴染みですが、ＡＮＡの夏のキャンペーンが始まりました。（写真はＡＮＡ・ＨＰより） 先日、ＡＮＡホノルル線エコノミークラスを利用してオアフ島で骨休みをしてきました。機内ではハワイ到着前からリゾート気分が味わえます。まず塔乗時のＢＧＭが、通常の葉加瀬太郎の“ＡＮＯＴＨＥＲ ＳＫＹ”からハワイアン・ミュージックに変わっております。
機内食はエコノミークラスでもハワイアンメニューになっており、トレーのマットにくじが付いており当たれば景品がゲットできます。残念ながら私たち夫婦は外れましたが…。
さらに最新情報満載のハワイ観光小冊子が希望で配布されます。
到着前の軽食はペストリーです。
Ｂｏｘ Ｍｅａｌ ですが実際にはハワイがイメージされたデザインの巾着袋に入っております。
さて、帰りの機内で記念写真を撮っていただきました。私の定年退職記念の旅行だったために手持ちのカメラで撮影をお願いしたら、機内にもカメラがあるとのことで撮っていただきました。なんと専用の台紙があり、さらにメッセージ付きで大感激してしまいました。（ＮＡＭＥ 部分は加工してあります）
機内サービスとしては初めてでウルウルしてしまいました、加齢のせいもありますかね。
今回もうひとつ、機内ではなくて機外でのサービスに驚かされました。通常離陸の際に整備士の方々が手を振ってお見送りをしてくださいます。聞くところによると、その行為は整備マニュアルにはなく、会社の方針でもなくて、一番最初にＡＮＡの整備士の方々が自発的に始められたそうです。今では当たり前の風景になっておりますが、今回整備士の方々に混じり地上係員のお姉さんまでもが見送ってくださいました。しかも“Ｍａｈａｌｏ （ありがとう）”の横断幕を持って…！！
初めての光景に驚くやら、嬉しいやら…、ありがとうございました。ＡＮＡファンの私たち夫婦にとってまたひとつ、ＡＮＡ高感度がアップしました。これからもＡＮＡを乗り続けます。2019年度にはホノルル線に、総２階建てのエアバスＡ380が導入されるそうで、それも楽しみにしております…
冷やし中華始めました！ [海外旅行]
“冷やし中華始めました！”、５月も半ばになると中華料理屋さんの店頭や店内に、こんなポスターが張り出されます。
麺大好き人間である私にとっては“夏”そのものを感じさせるポスターです。
先日、定年退職の記念としてハワイ・オアフ島で骨休みをしてきました。なんと、帰りのＨＮＬホノルル→ＮＲＴ成田便の機内食で、到着前の軽食として“冷やし中華”が提供されました。
機内でしかもエコノミークラスで、初めてです。正に“冷やし中華始めました！”そのものです。それはこのような紙のパックで配られます。
中身はこのような状態で、スープは小さなカップで別になっています。
早速いただきます！
機内食としての麺類は、エコノミークラスで“日本そば（ざるそばor茶そば）”や“そうめん”、ビジネスクラスでは温かい“うどん”や“ラーメン”などを頂いたことがあります。そばやそうめんは麺がくっついて食べにくかった記憶があります。温かいうどんでは“舞茸うどん”が絶品でした。舞茸がたっぷりと盛られてその芳醇な香りに驚き、機内中に香りが漂ってしまうのではないかと心配をしたほどです。ここ２、３年ビジネスクラスとは無縁ですので遠い記憶の片隅になっておりますが…
さてホノルル便の“冷やし中華”ですが、メンクイの私には少しばかりイマイチでした。問題は“麺”そのものです。細麺の乾麺を使用していると思われます。茹で（もしかしたら蒸し？）時間が微妙に短い（…と思われる）ので粉っぽさが少しばかり残り、麺のコシではなくて固さが感じられるのです。機内食はすべてにおいて、調理してから乗客が口に入れるまでにかなりの時間が経過します。そのために機内で温め直したり、ビジネスクラス以上ではＣＡのお姉さんが盛り付けなども行います。提供された中華麺の茹で（蒸し？）時間も充分に計算しつくされて調理されているはずですが、食べる側は十人十色さまざまな好みがありますので、とても難しい問題に思われます。ただこの時期に、“冷やし中華”をメニューにした発想とアイデアに拍手喝さいです。機内は私たちを含めて帰国の方が大勢です。それまでの海外での食事に代えて馴染み深い“冷やし中華”が口にできるのです。機内でも“日本の夏”が満喫できるのです！…
ＡＮＡはこの“冷やし中華”を８月まで続けます。機会のある方はぜひ機内でご賞味ください。エコノミークラスでもＡＮＡの機内食は年々おいしく進化しております。ほかのエアラインは知らないので比較は出来ませんが…。次は何が食べられるのでしょうか、楽しみです！…
『ESTA』 米国電子渡航認証システム [海外旅行]
一昨日から、ハワイ・オアフ島ワイキキに滞在しています。２月に勤め先を定年退職してようやくの骨休みです。
出発前に某大手旅行会社のハワイ・ツアーの新聞広告を目にしました。４泊６日でハワイ島とオアフ島を観光してひとり約３４万～４３万円の料金です。高ッけぇ～！と思いつつよく見ると隅に、
通常代行価格７，９８０円が無料とあります。私たちは夫婦ふたりでの旅行ですから、通常で旅行会社にお願いすると約１６，０００円もかかる計算です、考えられません。おそらく、金に糸目をつけない生活をしている人がいるのでしょうね、うらやましい限りです。
まず『税関申告書』は、行きの機内で無料で配布されるものです。
家族で１枚、代表者名とパスポート番号、滞在先のホテル名を記入するだけの簡単なものです。自分のことは自分でやれば充分ですよね…。
『ESTA』はインターネットでの事前申請になりますが、日本語のサイトも用意されておりますので私にも出来ます。
２年間有効（パスポート残存期間内）で、申請料はひとりにつき＄１４．００ドル（クレジット・カード支払い）です。私は今回で３度目の申請となりました。回を追うごとに申請事項が増えていきます。今回は始めて両親の名前まで問われました。ただ、それで安心・安全が確認されれば安いもんです、私たちはテロリストではないのですから…。
おかげさまで、私たちの申請は受理されました。０１年のテロ事件以来、米国での入国審査や搭乗検査はどんどん厳しくなっています。入国審査では指紋と目の間隔を大元のサーバーのデータとの照合が行われます。搭乗検査でベルトや靴底から爆薬が見つかると、その都度別々に検査したり、今では全身をスキャンされております。
苦あれば楽あり、今はワイキキでのんびりとハワイアン・タイムを楽しんでおります。『ESTA』の承認ページの最後はこの言葉で締めくくられます…
ハワイに鉄道?! 『Honolulu Rail Transit』 [海外旅行]
ハワイに本格的な鉄道が開業します。マウイ島のシュガー・ケイン・トレイン（さとうきび列車）など観光用の鉄道はありましたが、鉄道事業として運用開業は初めてです。しかもハワイの玄関であるオアフ島に、です！
路線はイースト・カポレイからパールリッジ・センター、アロハ・スタジアム、ホノルル空港、チャイナタウン、カカオカを経てアラモアナ・センターまで、全２１駅になります。
現在すでに工事が進んでおり、２０１８年にはイースト・カポレイ⇔アロハ・スタジアム間が先行開業されるそうです。
５月２日に新車両の発表式が行われました。
当初この鉄道事業はイタリアの会社が受注しておりましたが、その後日本の日立がその会社を買収したために、車両は日立製で運転士がいない無人運行システムとのことです。
車体には、ハワイをイメージして虹がデザインされております。明るく広々とした車内はハワイらしく、自転車が持ち込めたり、サーフ・ボードもいわゆる網棚に収納できる設計です。
さてアロハ・スタジアムより先、アラモアナ・センターまでの開業は２０２１年になります。
ホノルル空港からアラモアナ・センターまで時間にして１６分、料金はバスと同じ程度にするということで、＄２．５０から＄３．００位でしょうか。アラモアナ・センターからワイキキのホテルまでは、一度乗り換えてシャトル・バスかタクシーの利用になりますが、空港から直接ワイキキのホテルに行くよりも大幅に安くなることでしょう。現在、空港⇔ワイキキ・ホテル間はチップを入れて＄４５．００程度かかり、時間は約３０分です。乗り換えの手間を考えても格段にリーズナブルになります。
２０２０年に東京オリンピックを楽しんだら、翌年はオアフ島で新鉄道に乗る…、そんな楽しみ方が考えられます。これから５年後私は７０歳になりますが、ホノルル・レールにぜひ乗車したいものです。その時点ではまだ後期高齢者ではありませんが、今の若さを保りつつ老夫婦のふたり旅を楽しみたいものです…
『パウ・ハナ・マーケット・ワイキキ』 ハワイ・ローカル・フードの屋台村 [海外旅行]
定年退職記念としてのハワイ旅行の出発が、あとひと月後に迫りました。ワイキキ周辺の最新情報を調べていたら、『パウ・ハナ・マーケット・ワイキキ』が昨年１０月にグランド・オープンした記事にめぐり会いました。ハワイの名物料理を車で販売するいわゆるフード・トラックがオアフ島各地から集結して、屋台村となったものです。元駐車場の広場でハワイの名物料理が存分に味わえるのです。
おやおや、写真を見てビックリです。１４年９月のハワイ旅行ですでにここに行っていたのです。
ハワイでは毎朝朝食前に散歩に出かけております。すがすがしい空気の中、ひと気の少ないビーチや街なかを散策するのです。特にこの１４年９月は『嵐』のライヴとぶつかり、日中は嵐のファンたちでうんざりするほどワイキキはごった返しており、朝のひと時がホッとする時間でもありました。
この屋台村が出来たBeachwalk（ビーチウォーク）通りはホテルから近く、昔から日本人の経営する寿司屋、そば屋、イタ飯屋などがありよく利用をしていました。ところが最近の大掛かりな再開発で面影がすっかり変わってしまいました。「ここにはこんど何が出来たんだろう？」と、チラッとのぞき見しながら撮ったのが上の写真です。朝７時半、ひとの気配はまるでなく、ひっそりと静まり返っておりました。今回知ったことですが営業は昼１１時から夜の１０時までで、朝７時半には誰もいないのが当然だったのです。１４年９月当時はまだソフト・オープンで車５台での営業だったようです。
昨年１０月のグランド・オープン以来、ワイキキの新観光スポットとしてかなりの賑わいみたいです。
“ロコモコ”や“ガーリック・シュリンプ”などのプレート・ランチをはじめに、“アサイー”や“ポケ丼”、“シェイブ・アイス”に“ハンバーガー”さらに”ラーメン”までもが専門の車でおいしさを競っているようです。私のお目当ては“フリ・フリ・チキン”です。軽く香辛料をつけた鶏を、丸々一羽串刺しにして丸焼きにする豪快な食べ物です。これまではノース・ショアで土・日曜しか営業していなかったのがワイキキにやってきて、いつでも食べられるのです。価格はワイキキの観光客相手で少々高目になっているようです。ホール（丸ごと一羽）で＄１９前後、ハーフ（半身）で＄１３前後、クオーター（１/４）で＄１０前後です。外はパリッパリッ、中はジューシーで日本人の口に合うみたいです。ぜひぜひ、焼きたて熱々をほうばってみたいです。量はいりません、定年退職の年齢ですから…。ハワイに行く楽しみがまたひとつ増えました。旅行前の健康に気を付けて、さらにハワイの健康パワーをもらってくる予定です。今後の熟年パワーの源（みなもと）として…
乗り物大好き！ [海外旅行]
男の子ってみんな乗り物が大好きです。私が小さい時、今の山手線はまだ国鉄の時代で“省線”と呼ばれてチョコレート色をした箱型の電車でした。生まれた家が線路脇にあったので、五寸釘を線路に置きぺッタンコに押しつぶして、刀に見立てて遊んでおりました。今では到底考えられない遊びです。高校生になると通学に路面電車の“都電”を三年間利用しました。当時は高度成長期でもあり乗用車を持つ事が大人のステータスの時代です。私も免許を取ったら、日産のスカイラインやトヨタのセリカを乗り回したい夢がありました。現実としてはトヨタの大衆車カローラで落ち着きましたが…。
結婚をして海外に旅行するようになると、興味はジェット旅客機に移りました。初期はボーイング７２７やロッキードＬ１０などにお世話になりました。近場で頻繁に訪れた香港では、エコノミークラスのみならず、ファーストクラスやビジネスクラスに乗り、それぞれのクラスでの楽しみ方を勉強させていただきました。夫婦ふたりだけの個人旅行ですので、海外のホテルの利用方法や英会話を含めて…。
９２年夏JALのハワイ便利用で、地上係員もCAもその接客の悪さに頭にきて、以来航空機はすべてANAを利用しております。国際線二番手として出発して、一番手に追いつけ追い越せ精神で頑張ってきたANAは、今では国内最大のエアラインになっています。親切丁寧なその接客は海外でも評判で、お客様目線の応対には私も感心してしまうほどです。ここ二十数年近くANAファンとして乗り続けたことが誇りにも思えます。最近、そのANAに絡む新聞記事が多く掲載されました。まずは今後の中期計画が発表された記事です。（2016.01.30付）
旅客機を大幅に増やした強気の姿勢があります。その中に総二階建ての大型ジェット機、エアバスのA３８０があります。
３機正式に発注して、１９年以降にホノルル便に投入するとの記事です。さらに今秋から羽田の昼に発着する便が増便される事が決まりました。
米国東部に羽田から発着できることはすごく便利になります。我が家から見れば、オーランドのウオルト・ディズニー・ワールドが少しばかり近くになった気分です。国内線や海外近距離線を見れば、開発から関わった三菱のMRJも購入が決まっており、その乗り心地もぜひ体験したいものです。
さらに旅行好きの私たち夫婦にとっての朗報は、国際線に掛かっていた燃油サーチャージが４～５月発券分にはなくなることです。（2016.02.09付）
我が家が良く利用しているホノルル便では、３月発券分は片道４０００円、往復で８０００円が掛かります。その分がなくなるのです！ ふたりで１６０００円と言うことは、ホノルル空港⇔ワイキキのホテル間の往復のタクシー代と、滞在中４日間利用できるバスパス代ふたり分を払ってもおつりが出る計算です。これは行かねばなりません。しかも４月から、羽田発着のホノルル便は最新鋭のボーイング787機が導入されます。
国内線ではすでに787機を利用しております（羽田⇔高松）が、海外線や長距離線ではまだ経験がありません。ホノルルまでは約８時間、きっと快適な時間が過ごせることでしょうね。ANAの機内食は、エコノミークラスでも年々おいしく豪華になっております。やはりハワイに骨休みにでかけましょう。夏休み期間は運賃も高いので、５月の連休後、夏休み前…、となると６月かな？ 楽しみです！
さよなら、シェラトン・ホテルズ [海外旅行]
ハワイに行き始めてからですから、もう２５年ほどシェラトンのメンバーになっています。当時の名称は、シェラトン・ホテルズ・アンド・リゾートでしたが、１９９８年にウエスティン・ホテルなどが合併され、創業者の名前であるスターウッド・ホテルズ・アンド・リゾートに変わり、メンバーはスターウッド・プレファード・ゲスト（ＳＰＧ）の名称になりました。今回、マリオット・ホテルズに買収されて世界最大のホテル・チェーンとなりますが、シェラトンの名前がなくなることに寂しさがあります。買収報道後すぐさまＳＰＧメンバーにメールが配信されました。
本日、ふたつの会社が合併して新しい旅たちになる事。世界１００ヶ国以上に５５００ものホテル、１１０万の客室からこれからはチョイスできる事、これまでのスター・ポイントはそのまま使える事、などが連絡されております。シェラトンやウエスティンの名称がいつからマリオットに変わるのかは具体的に明記されておりませんが、半年から１年後には完全に変わってしまうことでしょうね。これまでに、ハワイのシェラトン・ワイキキ、シェラトン・プリンセス・カイウラニ、シェラトン・マウイ、シェラトン・アナハイム（ディズニー・パーク・リゾート）、ドルフィン（オーランド、ウオルト・ディズニー・ワールド）などをそれぞれ複数回にわたり利用させていただきました。特にハワイでは１８回を数えますので、宿泊日数だけを合計すると約３ヶ月間お世話になったこととなります。貯まったポイントでの無料宿泊も入っておりますが…。
本日１２月１日は私たち夫婦の結婚記念日です。記念日当日は東京ディズニー・リゾートで遊び、シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテルに宿泊するのがここ何年間か、恒例の行事となっております。
ハワイや北米のシェラトンと比べると、ここ舞浜のシェラトン・グランデのホテル・スタッフが一番接客に優れており、日本流の“おもてなし”が完璧に身についております。オーナーである親会社の教育がそれぞれ違うのでしょうか、そこまでは判りませんが、私たちにとって信頼のおける大好きなホテルです。昨年、私たちの結婚３０周年記念宿泊も見事に演出してくれました。一年ぶりにスタッフの皆様に会いにこれから出かけます。シェラトン・ホテルのスタッフとしては最後となることでしょう。皆様の元気なお顔を拝見できる事を楽しみにしております。
さようなら、シェラトン・ホテル…
